+86-13805386091
Фланцы для строительной техники ZL30.01.01-01
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач.
Широкая универсальность
Малое коаксиальное и торцевое биение
Внутренние шлицы почти 100 видов.
Описание
маркер
Параметры продукта
| Серийный номер | Описание | Содержание | |
| 1 | Название продукта | Фланец | |
| Номер чертежа | ZL30.01.01-01 | ||
| 2 | Сценарий применения | 3-тонная ось погрузчика | |
| 3 | Материал | 40Cr | |
| Название и размер основных деталей | Диаметр внешней окружности | Ø150мм | |
| Количество внутренних зубов | 18 | ||
| Модуль внутренней шлицевки | 2.5 | ||
| Высокочастотный диаметр | Ø65мм | ||
| Обработка поверхности | Термическая обработка с твердостью 217 - 255HB. твердость локальной высокочастотной закалки HRC50 - 55, глубина закаленного слоя 1 - 2мм. | ||
| 4 | Особенности | Цельнокованая заготовка с высокой прочностью, внутренний шлиц обрабатывается с использованием высокоточного многогранного резца на станке с верхним подъемом. Коаксиальность фланца и точность вертикальности высокие. | |
| 5 | Другое | ||
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Пользовательский фланц YTA35-25000018
Торцевой фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственной машины и в приводном соединении коробки передач. Торцевые зубчатые соединения имеют преимущества высокой прочности соединения и могут значительно снизить риск сдвига болтов, вызванных ударом, и подходят для тяжелого оборудования.
Фланец оси привода 50M.01.01-01
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Фланец сельскохозяйственной техники 50M.01.01-01F
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Внутренний шлицевой фланец YJ315F-00001
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Запасные части для строительной техники 6200213
Торцевой фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственной машины и в приводном соединении коробки передач. Торцевые зубчатые соединения имеют преимущества высокой прочности соединения и могут значительно снизить риск сдвига болтов, вызванных ударом, и подходят для тяжелого оборудования.
Обыкновенный Фланец 700A.01.01-01
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Фланец из углеродистой стали WGL100.01.01-01
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Фланец из сплава NF16D.01-02
фасонный (тип C) торцевой шпоночный фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Можно использовать цельную ковку, можно также использовать фрезерную обработку. Обладает широким диапазоном применения, высокой прочностью на сдвиг.
Поднять ось мостика K202-G2
Планетарная ось, как основной компонент планетарной системы колес, играет важную поддерживающую и передающую роль и широко используется в различных машинах и оборудовании. Автоматическая обработка производственных линий Высокая эффективность и точность
Торцевой зуб фланец YTA35-25020066
Торцевой фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственной машины и в приводном соединении коробки передач. Торцевые зубчатые соединения имеют преимущества высокой прочности соединения и могут значительно снизить риск сдвига болтов, вызванных ударом, и подходят для тяжелого оборудования.
Фланец оси привода BD15-04002YX
фасонный (тип C) торцевой шпоночный фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Можно использовать цельную ковку, можно также использовать фрезерную обработку. Обладает широким диапазоном применения, высокой прочностью на сдвиг.
Фланец коробки передач 50M.01.01-01S
Торцевой фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственной машины и в приводном соединении коробки передач. Торцевые зубчатые соединения имеют преимущества высокой прочности соединения и могут значительно снизить риск сдвига болтов, вызванных ударом, и подходят для тяжелого оборудования.
Входной фланец BD08-01002
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Соединительный фланц 6200223
Торцевой фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственной машины и в приводном соединении коробки передач. Торцевые зубчатые соединения имеют преимущества высокой прочности соединения и могут значительно снизить риск сдвига болтов, вызванных ударом, и подходят для тяжелого оборудования.
Планетарная ось для тяжелых грузовиков ZL30.2.2-10D
Планетарная ось, как основной компонент планетарной системы колес, играет важную поддерживающую и передающую роль и широко используется в различных машинах и оборудовании. Автоматическая обработка производственных линий Высокая эффективность и точность
Фланец торцевой шпонки 6200203
Торцевой фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственной машины и в приводном соединении коробки передач. Торцевые зубчатые соединения имеют преимущества высокой прочности соединения и могут значительно снизить риск сдвига болтов, вызванных ударом, и подходят для тяжелого оборудования.