+86-13805386091
Внутренний шлицевой фланец YJ315F-00001
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач.
Широкая универсальность
Малое коаксиальное и торцевое биение
Внутренние шлицы почти 100 видов.
Описание
маркер
Параметры продукта
| Серийный номер | Описание | Содержание | |
| 1 | Название продукта | Фланец выходного соединения | |
| Номер чертежа | YJ315F-00001 | ||
| 2 | Сценарий применения | Конвертер крутящего момента | |
| 3 | Материал | 40Cr | |
| Название и размер основных деталей | Диаметр внешней окружности | Ø122мм | |
| Число прямоугольных шлицов | 8 | ||
| Параметры прямоугольных шлицов | Ø38*Ø32*6 | ||
| Высокочастотный диаметр | Ø55мм | ||
| Обработка поверхности | Термическая обработка с твердостью 217-255HB. Локальная высокочастотная закалка 48 - 55 HRC, глубина закалки на внешней поверхности 0.5 - 1мм.Черное окисление поверхности. | ||
| 4 | Особенности | Цельнокованая заготовка с высокой прочностью, внутренний шлиц обрабатывается с использованием высокоточного многогранного резца на станке с верхним подъемом. Коаксиальность фланца и точность вертикальности высокие. | |
| 5 | Другое | ||
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Фланцы для строительной техники ZL30.01.01-01
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Фланец оси привода 50M.01.01-01
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Фланец из сплава NF16D.01-02
фасонный (тип C) торцевой шпоночный фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Можно использовать цельную ковку, можно также использовать фрезерную обработку. Обладает широким диапазоном применения, высокой прочностью на сдвиг.
Фланец сельскохозяйственной техники 50M.01.01-01F
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Фланец для оси 4222424
фасонный (тип C) торцевой шпоночный фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Можно использовать цельную ковку, можно также использовать фрезерную обработку. Обладает широким диапазоном применения, высокой прочностью на сдвиг.
Фланец для оси ZL30-013
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Фланцы для строительной техники 9F650-27B221001A0
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Обыкновенный Фланец 700A.01.01-01
Обычный круглый фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Широкая универсальность Малое коаксиальное и торцевое биение Внутренние шлицы почти 100 видов.
Фланцы в специальной форме 9G670-27A221001A0
фасонный (тип C) торцевой шпоночный фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Можно использовать цельную ковку, можно также использовать фрезерную обработку. Обладает широким диапазоном применения, высокой прочностью на сдвиг.
Фланцы для строительной техники 50M.01.01-01K
фасонный (тип C) торцевой шпоночный фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Можно использовать цельную ковку, можно также использовать фрезерную обработку. Обладает широким диапазоном применения, высокой прочностью на сдвиг.
Фланцы для строительной техники 9F662-24A060008B0
фасонный (тип C) торцевой шпоночный фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Можно использовать цельную ковку, можно также использовать фрезерную обработку. Обладает широким диапазоном применения, высокой прочностью на сдвиг.
Торцевой зуб фланец YTA35-25020066
Торцевой фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственной машины и в приводном соединении коробки передач. Торцевые зубчатые соединения имеют преимущества высокой прочности соединения и могут значительно снизить риск сдвига болтов, вызванных ударом, и подходят для тяжелого оборудования.
Поднять ось мостика K202-G2
Планетарная ось, как основной компонент планетарной системы колес, играет важную поддерживающую и передающую роль и широко используется в различных машинах и оборудовании. Автоматическая обработка производственных линий Высокая эффективность и точность
Пин передачи данных WGL100.02-12
Планетарная ось, как основной компонент планетарной системы колес, играет важную поддерживающую и передающую роль и широко используется в различных машинах и оборудовании. Автоматическая обработка производственных линий Высокая эффективность и точность
Фланец оси привода BD15-04002YX
фасонный (тип C) торцевой шпоночный фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственного оборудования и в приводном соединении коробки передач. Можно использовать цельную ковку, можно также использовать фрезерную обработку. Обладает широким диапазоном применения, высокой прочностью на сдвиг.
Фланец сельскохозяйственной техники 9F575-24A060102A0
Торцевой фланец: используется в инженерной технике, в трансмиссии сельскохозяйственной машины и в приводном соединении коробки передач. Торцевые зубчатые соединения имеют преимущества высокой прочности соединения и могут значительно снизить риск сдвига болтов, вызванных ударом, и подходят для тяжелого оборудования.